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Nouvelle dynamique pour la Chaussée de Louvain

Nouvelle dynamique pour la Chaussée de Louvain

2013-03-12 - L'accord de principe pour le réaménagement de la Chaussée de Louvain a été présenté ce mardi par la Ministre régionale bruxelloise des Travaux Publics et le Bourgmestre de Saint-Josse-ten-Noode. La nouvelle organisation du trafic entrera en vigueur dès le 26 mars.

Cet accord est basé sur 4 axes: plus de confort pour les piétons et les cyclistes; un passage aisé des transports en commun; une fluidité du trafic; et un espace public plus attrayant. Cet accord de principe est l'aboutissement de la consultation des habitants et des différents acteurs, ainsi que d'une analyse approfondie des résultats des groupes de discussion avec les citoyens.

Confort des piétons

Il est prévu d'aménager sur la Chaussée de Louvain des trottoirs confortables d'une largeur de 3 à 5 mètres des deux côtés de la voirie; d’installer des poteaux pour éviter que les automobilistes n’y stationnent; d’implanter 3 zones d'espaces verts avec mobilier urbain (au début de l'Avenue des Arts, derrière la Tour Madou et au bas de la rue Scailquin).

Passage aisé des transports publics et confort des cyclistes

La rue Scailquin comportera des bandes de bus dans les 2 sens qui pourront être utilisées par les cyclistes et les taxis. En outre, les usagers des transports en commun bénéficieront de nouveaux abribus plus confortables. rue Scailquin et place Madou. Comme pour la Chaussée de Louvain, une bande de circulation sera prévue pour les voitures qui pourront uniquement circuler de la Place Saint-Josse vers la Place Madou.

Fluidité du trafic

Une bande de la Chaussée de Louvain sera rouverte au trafic automobile de la Place Madou vers la Place Saint-Josse. Dans la rue Scailquin, il y aura également une bande de circulation pour les voitures provenant de la Place Saint-Josse vers la Place Madou. Grâce à cela, le trafic entre la Chaussée de Louvain et la Rue Scailquin sera mieux réparti.

Les taxis bénéficieront d'espaces supplémentaires de stationnement (un près de la Tour Madou ; et la zone de livraison située en face de la discothèque «Le Mirano» servira également d'emplacement pour les taxis durant la nuit). Afin de réduire le trafic de transit, la commune de Saint-Josse-Ten-Noode entend lancer une étude pour évaluer toutes les actions concernant la mobilité depuis 2002.

Timing

La nouvelle situation de trafic entrera en vigueur dès le 26 mars. Cette configuration des lieux correspondra au réaménagement définitif. La demande de permis d'urbanisme est en préparation par Bruxelles Mobilité. Et la population pourra encore se prononcer sur ces plans dans le cadre d'une enquête publique, qui aura lieu après les vacances d'été.