2014-09-02 – Le lundi 1er septembre, la SNCB a entamé une nouvelle étape dans les travaux de rénovation exécutés dans le cadre du «masterplan» pour la gare de Bruxelles-Nord. Cette phase s’attaque au passage côté Rogier, situé sous la tour d’horloge. Ce passage, ses accès côté Rogier et côté Rue d'Aerschot ainsi que les escaliers menant des quais au couloir seront inaccessibles au public durant toute la durée du chantier, jusque fin 2015. Le passage aura alors gagné en modernité et en accessibilité (sept nouveaux ascenseurs), les voyageurs pourront profiter d'une atmosphère plus conviviale, une nouvelle galerie commerciale dotée d'une dizaine de nouvelles boutiques s'ouvrira, la capacité de stationnement pour vélos passera de 110 à 240 (et ultérieurement à 600).
«Avec pratiquement 50.000 voyageurs par jour, Bruxelles-Nord est la quatrième plus grande gare du pays,indique la SNCB.Comme, à l’avenir, le nombre de voyageurs ne cessera d'y augmenter et comme elle ne répond plus aux attentes actuelles des voyageurs, sa transformation radicale s’impose.» Le coût total relatif à la première phase du «masterplan» qui débute en ce moment, s'élève à quelque 10 millions d'euros. Ce montant représente environ un tiers du budget total consacré aux travaux de rénovation. Le «masterplan» sera en effet réalisé sur une période de trois ans, chacune de ses trois phases durant environ un an.
Ces dernières années, les façades extérieures de la gare avaient déjà fait l'objet d'un rafraîchissement, la menuiserie extérieure et la toiture avaient été remplacées, les quais prolongés et un Travel Centre flambant neuf y avait été construit. Au cours des deux prochaines phases du masterplan, les passages restants de la gare seront renouvelés et le hall central retrouvera son lustre d'antan. En 2017, le voyageur de Bruxelles-Nord disposera d'une gare complètement rénovée.
