2012-08-30 - Le gouvernement bruxellois a abouti à un accord de principe avec Bpost sur l’implantation du centre de tri intégré de lettres et colis au nord de Bruxelles, sur l’ancien site de Carcoke. La seule condition étant qu’une large bande, la zone du site limitrophe de la voie d’eau, reste exclusivement réservée aux activités en lien direct avec le port.
Le gouvernement bruxellois a également conclu une convention de mobilité et d’emploi avec Bpost. Après cet accord de principe du gouvernement bruxellois, Bpost peut à présent débuter les négociations avec Katoen Natie, le concessionnaire du site du Port, dans le cadre de l’appel d’offre public en cours. Par ailleurs, la SRDB et Bpost ont entamé des discussions relatives à la mise à disposition du site Galilei, voisin du site Carcoke.
Début 2011, Bpost avait lancé un appel d'offre européen pour un nouveau site lui permettant d'implanter un centre de tri intégré pour lettres et colis à Bruxelles, centre qui deviendra l’unique centre de tri de colis de Bpost dans notre pays. L’actuel site de Bpost, situé avenue de l'Industrie à Anderlecht, n'est en effet pas assez grand pour répondre au futur rôle de Bruxelles X. Bpost escompte que le nombre d’emplois dans le nouveau centre de tri passera à 1.500 équivalents temps plein, contre 700 actuellement sur le site d’Anderlecht.
Pour la ministre en charge du Port de Bruxelles, «avec cet accord, nous sommes parvenus à un compromis équilibré entre la garantie desopportunités d’emploi pour les jeunes Bruxellois d’une part et l’utilisation optimale de la voie d’eau d’autre part. Je me réjouis également de la conclusion d’une convention de mobilité qui permettra aux employés de Bpost de privilégier au maximum les transports publics».
Le ministre de l’Economie et de l’Emploi a ajouté qu’«une convention entre Bpost et Actiris sera signée pour optimiser l'engagement de personnel bruxellois dans le cadre des recrutements futurs, sur le site à venir, mais aussi pour toutes les autres fonctions pour lesquelles Bpost recrutera à l'avenir».
Et selon le Ministre-Président de la Région bruxelloise, «grâce aux efforts consentis pour la réhabilitation du site Carcoke et à la maîtrise foncière du site Galilei, la Région peut mener un projet doublement bénéfique en terme d'emplois: maintenir à Bruxelles une activité de services publics génératrice d’emplois pour les Bruxellois, et préserver des terrains pour des entreprises de logistique et de transport permettant l'exploitation de la voie d'eau et également pourvoyeuses d'emplois peu qualifiés. Il s'agit du résultat de la politique ambitieuse menée par la Région en termes de développement économique, de réponse au besoin social de l'emploi et de préservation de l'environnement».
