2021.06.17 - Au cours des derniers mois, les travaux se sont multipliés le long du canal afin de créer de nouvelles liaisons inter-quartiers plus efficaces au-dessus de la voie d’eau, accessibles aux cyclistes et connectées à l’Itinéraire cyclable régional qui longe les berges.
- La première de ces réalisations, le pont Suzan Daniel, permettra de relier, notamment en transports en commun, l’avenue du Port et le boulevard Simon Bolivar à la rue Picard sur l’autre rive, créant ainsi un axe de déplacement plus direct entre la Gare du Nord et les quartiers autour de Tour & Taxis. Entré dans la dernière phase de sa réalisation en avril dernier, avec la pose de la travée principale, ce chantier avait été initié à l’automne 2019, avec un budget de 6 750 000 euros. Il a été réalisé sous la direction du cabinet d’architecte Greisch. Comme les autres nouvelles passerelles jetées au-dessus du canal, celle-ci est le fruit du travail d’ateliers situés à Gand. Les imposantes structures préfabriquées ont ensuite été transportées par péniches sur le canal, avant d’être installées par des bateaux grues. Pour plus d’informations : Actualité et vidéo + Dossier complet.
- Deuxième de ces réalisations, la passerelle de la Porte de Ninove, est située à hauteur du bâtiment de l’ancienne brasserie Belle-Vue, à proximité du Mima (Millennium Iconoclast Museum of Art). Elle permet une liaison supplémentaire entre les communes de Molenbeek Saint-Jean et de Bruxelles-Ville. Réalisés sous la direction du cabinet Arcadis, les travaux, commencés à l’été 2020, doivent se terminer cet été 2021. Pour plus d’informations : Actualité et vidéo + Dossier complet.
- Enfin la dernière, la passerelle Comte de Flandre, elle aussi placée sous la direction d’Arcadis, doit voir ses travaux terminés en octobre prochain. Implantée dans le prolongement de la rue Sainte-Marie, elle relie également Molenbeek et Bruxelles-Ville, à hauteur de l’arrêt de tram Comte de Flandre. Pour plus d’informations : Actualité et vidéo + Dossier complet.
(J.J.)
