2016-07-05 - Le Ministre-Président de la Région de Bruxelles-Capitale et le Président du Port de Bruxelles ont inauguré ce mardi les travaux du Brussels Cruise Terminal, le terminal à passagers du Port de Bruxelles.
Le quai, d’une longueur de 240 mètres et d’une largeur de 12 mètres, est en cours de construction en rive gauche du canal dans l’avant-port, à hauteur de la rue de Meudon à Neder-Over-Heembeek. La phase initiale des travaux consiste à battre 47 pieux de 11 à 13 mètres de long dans le fond du canal, sur lesquels viendront se poser les dalles du nouveau quai.
De 13.000 à 35.000 passagers par an
Le terminal permettra l’amarrage à Bruxelles des bateaux de croisière fluviale qui sont limités, du fait de leur gabarit, à l’avant-port et donc au pont Van Praet. Ces bateaux, peuvent mesurer jusqu’à 135 mètres et accueillir jusqu’à 200 passagers.
Des bateaux de ce type font déjà escale à Bruxelles à l’heure actuelle à raison de 160 jours par an (13.000 passagers en 2015), mais doivent être amarrés au quai de Heembeek, un quai à vocation industrielle que le Port entend conserver pour cette fonction. La construction du Brussels Cruise Terminal permettra d’offrir à ces bateaux un terminal digne du statut de capitale internationale de Bruxelles. L’étude socio-économique préalable au démarrage du projet a conclu à une fréquentation de 35.000 passagers par an dans les prochaines années, ce qui représentera un montant d’environ 5 millions d’euros de retombées économiques pour Bruxelles chaque année.
Il s’agit là d’un projet majeur pour le Port de Bruxelles, développé dans le cadre du Plan Canal, avec la collaboration, notamment, de la Région de Bruxelles-Capitale, de la Ville de Bruxelles, de Bruxelles Mobilité et de Visit Brussels.
Passerelle d’accès et Horeca
La chaussée de Vilvorde est en cours de réaménagement par Bruxelles Mobilité, et sera surplombée d’une passerelle permettant un accès à Neder-Over-Heembeek, que la Ville de Bruxelles aménagera. Le Port de Bruxelles proposera une activité HORECA sur le quai.
Le coût total du projet est de 5,9 millions d’euros, dont 5 millions à charge du Port de Bruxelles grâce aux dotations régionales. Le Port a par ailleurs bénéficié d’un financement européen du fonds FEDER pour la moitié de cette somme. Bruxelles Mobilité (800.000 €) et la Ville de Bruxelles (140.000 €) complètent le financement du terminal.
La conception architecturale et technique du Brussels Cruise Terminal est due à l’association momentanée Groupe GEI – Dessin et construction sprl – Ateliers Devisscher et Vincentelli, sélectionnée à la suite d’un appel d’offres européen.
Plus d’infos : www.port.brussels
