2015-10-29 – Le Ministre-Président de la Région de Bruxelles-Capitale a annoncé ce jeudi la signature devant notaire, le jour même, de l’acte officiel formalisant l’achat du bâtiment Citroën situé place d’ Yser.
Pour rappel, dès son entrée en fonction en mai 2013, le Ministre-Président avait annoncé sa volonté, d’une part, de redynamiser le territoire du canal et, d’autre part, de disposer d’un nouveau Musée d'Art Moderne et Contemporain sur le territoire de la Région. Le Gouvernement bruxellois avait appuyé cette double volonté, notamment en décidant d’implanter cet équipement d’envergure sur le territoire du canal. Cette décision s’était ensuite inscrite dans l’accord de Gouvernement de juillet 2014, qui prévoit la revitalisation de cette zone au profit de ses habitants et de tous les Bruxellois.
Une offre culturelle importante le long du canal
Outre l’important levier qu’il représente pour le territoire du canal, l’implantation de ce Musée permettra d’amplifier l’offre touristique et la dynamique créative et culturelle qui y est déjà à l’œuvre. En effet, le territoire du canal s’est doté au fil du temps d’un réseau culturel et artistique important, avec des initiatives variées menées par des acteurs institutionnels, associatifs et/ou privés.
En effet, de multiples lieux culturels y sont tournés vers:
- l’histoire industrielle ou sociale : Musée Bruxellois de l’Industrie et du travail - La Fonderie, Musée des Chemins de Fer Belges – TrainWorld, Musée de la Gueuze, Musée des Egouts;
- les arts de la scène: Kaaitheater, KVS, Charleroi Danse, ROSAS, l’Ecole du cirque;
- les industries créatives: The EGG, MAD Brussels, iMAL;
- l’Art contemporain et actuel: WIELS, BRASS, futur MIMA; etc.
L’implantation du Musée d’Art Moderne et Contemporain viendra donc amplifier davantage la vocation culturelle de ce territoire.
Un garage qui deviendra un musée
Le choix d’implantation pour le nouveau Musée d’Art Moderne et Contemporain s’est porté sur le complexe Citroën Yser. Tant le style moderniste de l'architecture que l'emplacement stratégique du bâtiment se prêtent adéquatement à l'implantation d'un équipement culturel d'envergure et à rayonnement international tel que ce Musée, a indiqué le Ministre-Président.
Dans le même esprit que le parc André Citroën de style moderne, situé sur les terrains des anciennes usines automobiles de Paris, l'installation dans ce complexe de collections d'Art Moderne permettra non seulement de valoriser l’œuvre d'André Citroën et d'affirmer le caractère d'immeuble «vitrine» voulu à l'époque, mais aussi de disposer d’un lieu sans égal pour exposer et valoriser ces collections.
Citroën futur voisin de Tour et Taxis
Les discussions menées ces derniers mois avec le Groupe PSA, son propriétaire, ont permis d’aboutir à restructurer le site Yser pour accueillir cet équipement culturel majeur, mais aussi un nouveau projet immobilier sur le reste du site afin d’y implanter éventuellement de nouveaux logements idéalement situés le long de la voie d’eau. La restructuration du reste du site est, en effet, également fondamentale pour le renouveau du territoire du canal. «Avec le projet de développement à Tour et Taxis, le réaménagement du Bassin Béco, la passerelle Picard, le projet Up-site, le projet Tivoli, le réaménagement de l’Avenue du Port, c’est un nouveau visage que je veux porter pour les bassins Vergotte et Béco dans les années à venir» a ajouté le Ministre-Président.
Les discussions ont également porté sur la question de la relocalisation des activités commerciales du Groupe PSA à Bruxelles. En effet, tant pour le Groupe PSA que pour la Région, la question du maintien et du développement de cette présence commerciale dans la zone était fondamentale. C’est pourquoi, l’accord conclu entre la Région et le Groupe PSA comprend comme élément essentiel l’installation de ces activités commerciales sur le site du TACT, terrain public actuellement propriété du Port de Bruxelles, situé entre le centre TIR et le site de Tour et Taxis et qui a spécifiquement vocation à accueillir des activités économiques.
Etude sur la restructuration du site
Les activités de Citroën seront maintenues dans le bâtiment Yser encore environ deux ans, le temps pour le Groupe PSA de construire sa nouvelle succursale et de pouvoir y déménager ses activités. Entre-temps, la Société d’Acquisition Foncière (SAF) de la Région a lancé un marché de programmation en vue de la restructuration de l’îlot Yser. Le jury, présidé par le Maître Architecte bruxellois, s’est réuni au mois d’octobre et la désignation du bureau d’études lauréat sera officiellement annoncée dans quelques jours. L’étude démarrera donc dans les jours à venir et devrait se conclure en avril 2016.
L’équipe pluridisciplinaire qui sera désignée évaluera les potentialités de réaffectation du site Citroën Yser en tenant compte des lignes directrices suivantes:
- la volonté régionale de redynamiser le territoire du canal;
- la volonté régionale de porter un projet urbain d’envergure à cet endroit stratégique du territoire du canal, notamment en y installant un musée d’art moderne et contemporain de rayonnement international;
- les recommandations du «Plan canal» en matière de densification et de mixité;
- les besoins en logements;
- les caractéristiques patrimoniales du site.
En termes de timing, «l’ambition de la Région est d’avoir finalisé les études préparatoires et d’avoir lancé les autorisations urbanistiques nécessaires lors du départ de Citroën et de pouvoir inaugurer ce nouveau Musée en 2018-2019» a conclu le Ministre-Président.
