2015-04-24 – Les illustrations ci-contre donnent une bonne idée du « Brussels Cruise Terminal », ce futur terminal pour les passagers de croisières fluviales qui sera installé à Neder-over-Heembeek, sur la rive gauche de l’avant-port, à hauteur des pavillons Meudon. C’est-à-dire sur la berge située grosso modo en face de la gare de formation de Schaerbeek
La création de ce « Brussels Cruise Terminal » impliqué des travaux sur trois zones.
- La création de l’embarcadère,avec : une zone d’embarquement/débarquement constituée d’un ponton de 12 mètres de large et de 240 mètres de long permettant l’accostage de 2 à 4 bateaux simultanément (en fonction de la taille de ceux-ci, la moyenne étant 110 m de long) ; une passerelle au-dessus de la chaussée de Vilvorde, reliant le ponton et la petite rue du Marly, afin de créer un lien avec Neder-over-Heembeek ; un établissement Horeca, dont l’exploitation sera concédée.
- L’aménagement de la chaussée permettant de sécuriser la traversée des touristesentre l’embarcadère et la zone des pavillons, située à 240 mètres de la passerelle et de créer une zone d’arrêt de courte durée pour les cars, le long de la chaussée.
- L’aménagement de la zone des pavillons Meudon : rénovation, aménagement d’un jardin et création d’un nouveau pavillon destiné à l’accueil des passagers, géré par VisitBrussels, qui répondra aux besoins desdes croisiéristes et excursionnistes.
Les travaux des deux premières zones sont planifiés pour 2016, l’ensemble des infrastructures, Horeca compris, devant être opérationnelles début 2017. L’aménagement de la troisième zone est à l’étude, mais le « Brussels Cruise Terminal » pourra entrer en activités sans l’attendre.
La convention fixant les modalités de création de ce terminal avait été signée en décembre 2011 par la ministre à la Région de Bruxelles-Capitale en charge du Port, le président du Port de Bruxelles, l’échevin de la Ville de Bruxelles en charge de l’urbanisme et l’échevin de la Ville de Bruxelles en charge du tourisme. Objectif : accueillir le nombre de plus en plus important de bateaux de croisière faisant escale à Bruxelles, qui se traduit par la forte augmentation du nombre de passagers visitant Bruxelles dans le cadre de croisières. Ce nombre était passé de 1.200 personnes en 2006 à 10.000 en 2010. Et à l’horizon 2030, le terminal pourrait accueillir 35.000 personnes par an, rapporter à Bruxelles la somme de 5,2 millions d’euros et fournir une centaine d’emplois directs.
La convention de 2011 prévoit que le Port de Bruxelles financera la construction de l’embarcadère (2.650.000 euros) et de voiries (367.050 euros) ; que la Ville de Bruxelles financera la rénovation de voiries, ainsi que la rénovation et l’extension des pavillons Meudon (986.729 euros) ; et que la Région, outre sa contribution par l’intermédiaire de la dotation « intégration urbaine » accordée au Port, financera aussi les travaux de voirie (219.901 euros).
Plus d'infos: www.portdebruxelles.be.
