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Une nouvelle ligne de tram vers Tour et Taxis

Une nouvelle ligne de tram vers Tour et Taxis

2013-07-18 – Le Conseil des ministres régional bruxellois a marqué son accord sur l’aménagement d’une nouvelle ligne de tram qui reliera le site de Tour et Taxis à la Gare du Nord et sur la «tramification» de l’actuelle ligne de bus 71 entre Delta et Porte de Namur. Également sur proposition de la ministre bruxelloise des Travaux Publics et des Transports, le gouvernement régional a donné son accord de principe sur la création d’une liaison entre ces deux tracés. Ainsi, à terme, une nouvelle ligne de tram verra le jour: elle traversera toute la Région en diagonale, reliant le Nord-Ouest (Bockstael) au Sud-Est (Delta). 

La réalisation des trois projets est reprise dans le contrat de gestion de la STIB. Pour la ministre régionale des Travaux Publics et des Transports, «les nouveaux projets de tram répondent à la demande croissante en transports publics dans notre Région, qui est une conséquence de la hausse de la population et du développement des zones Delta comme Tour et Taxis»

Nouvelle passerelle sur le canal

Le site de Tour et Taxis est actuellement accessible en transports publics grâce aux lignes de bus 14, 57 et 88. Afin d’offrir toutes les chances au développement en cours de ce site, une ligne de tram reliera le site aux pôles de communications de la Gare du Nord et de la place Bockstael.

La longueur de cette nouvelle ligne de tram sera de 3 kilomètres. La nouvelle passerelle Picard, dans le prolongement de la rue Picard, permettra la traversée du canal. Cet ouvrage d’art, dont le coût est de 8,8 millions d’euros, sera financé par Beliris(*) . L’ensemble du projet,  passerelle comprise, coûtera environ 41 millions d’euros. Outre l’aménagement de l’infrastructure ferroviaire, ce montant inclut le réaménagement des voiries et de l’espace public.

La construction de la passerelle est prévue pour 2015. Les autres travaux débuteront en 2018 et la mise en service de cette ligne se fera dans le courant de l’année 2020. Enfin, en ce qui concerne la création d’une liaison entre les deux tracés, en l’occurrence entre la gare du Nord et Porte de Namur, la STIB sera chargée d’étudier les tracés possibles.

(*) Accord de Coopération entre l'Etat fédéral et la Région de Bruxelles-Capitale, qui prévoit des initiatives destinées à promouvoir le rôle international et la fonction de capitale de Bruxelles.